Ventola industriale del fan del ventilatore degli accessori del ventilatore centrifugo di alta efficienza

Trattamento speciale curvo a rovescio della ruota a palette del ventilatore di ventilatore centrifugo della ventola della ventola centrifuga

dovuto la direzione dell'entrata e la direzione dello sbocco della ventola centrifuga è 90°, la ventola centrifuga può essere diviso nella ventola anteriore della curvatura, la ruota a palette curva a rovescio, ruota a palette propensa a rovescio.
1. ventola curva di andata: l'angolo fra la direzione del flusso d'aria e la direzione lineare di velocità della lama è un angolo acuto.
Caratteristiche: Volume di aria a bassa velocità e grande, pressione statica bassa (inclinazione relativamente a rovescio, ventola a rovescio della curvatura), processo di formazione semplice, basso costo. Ugualmente l'alta velocità della ventola anteriore della curvatura causerà il sovraccarico del motore, in modo da al fan facendo uso della ventola anteriore della curvatura non è permesso funzionare senza carico.

2, ventola curva a rovescio: l'angolo della direzione del flusso d'aria e della direzione lineare di velocità della lama è angolo ottuso e la lama è sotto forma di piatto diritto.
Caratteristiche: Gamma di velocità ad alta velocità e ampia, piccolo volume di aria, alta pressione statica, ma carico, alta efficienza. (Rispetto alla ventola di piegamento di andata)

3, ventola propensa a rovescio: l'angolo fra la direzione del flusso d'aria e la direzione lineare di velocità della lama è angolo ottuso e la lama è una forma curva.
Caratteristiche: Alta velocità, volume di aria più grande (più grande della ventola a rovescio), più alta pressione statica, alta efficienza, ma carico. La prestazione del fan della ventola del backbend è molto simile a quella della ventola a rovescio di inclinazione, ma la ventola del backbend ha l'alta efficienza, la prestazione più stabile e tecnologia della trasformazione più difficile. È ampiamente usata nel campo del fan ad alta pressione.

La ventola è di trasformare l'energia meccanica del motore primo in energia di pressione statica ed in energia di pressione dinamica del fluido operante.

Caratteristiche fondamentali

• Prodotto come disegno.
• Su misura
• Diametro: 400-3500mm.
 
• Materiale: Cartone acciaio d'acciaio di Staliness, di Q345, ferro di Aluminium.Cast, bronzo, acciaio inossidabile, bronzo di manganese, Monel, INCONEL e materiali non metallici. Composizione materiale non metallica: PPS di plastica, resina fenolica ecc
• Trattamento speciale: elaborazione diresistenza, sorgente elaborazione di saldatura.