Ruota della cinghia del ventilatore centrifugo di scarico del collettore di polveri 560 - 2900 rpm

Il fan del ventilatore dello scarico ha forzato la ruota della cinghia del ventilatore del ventilatore di raffreddamento del ventilatore del collettore di polveri del ventilatore centrifugo di CA del fan di progetto

In primo luogo, il fan centrifugo del ventilatore dell'azionamento della ruota della cinghia è di controllare la velocità del fan regolando la dimensione della puleggia di cinghia e poi di determinare la prestazione del fan.

10 punti per la sostituzione della ruota della cinghia:

1. Dopo che la ruota della cinghia del ventilatore centrifugo è correttamente regolato, la tenuta della cinghia è contradditoria.

2. La ruota della cinghia ha rotto le crepe o è stata rotta.

3. La ruota della cinghia del ventilatore centrifugo è indossata seriamente ed il fenomeno di perdente e di giro è ovvio.

• Prima della sostituzione della cinghia del ventilatore centrifugo, il freno dovrebbe essere staccato in primo luogo ed il fan dovrebbe essere fermato prima dell'operazione.
• La sostituzione della cinghia richiede due persone di lavorare e mantenere certa intensità della luce della luce sulla scena (solitamente con le luci di funzionamento, le forti torce elettriche, ecc.)
• Allenti i bulloni di posizionamento sulla base dei 4 motori con la chiave adatta o la chiave aperta (chiave è preferita).

4. vicino al regolamento del dispositivo superiore della riparazione del cavo del lato del rotore del motore, presenta la regolazione della seta superiore del lato del motore, il regolamento di gioco fra la puleggia del motore e la puleggia del fan come possibile (se la a regola il gioco fra la puleggia non è piccola, ma presenta il dispositivo di controllo del lato del motore, continua a regolare, fino alla destra).

5. Se la cinghia del motore è due, la cinghia esterna è rimossa esternamente ed è rimossa dalla più piccola puleggia di cinghia. Usi l'interno delle tre dita di una mano per toccare delicatamente il lato più basso della cinghia sotto la cinghia e poi per forzare esternamente e girare la cinghia in senso orario per rimuoverla. La cinghia interna è stata rimossa mediale.

6. Se la ruota della cinghia del motore è multipla (tre o più), l'interno ed i lati esterni del metodo di rimozione della cinghia è gli stessi del metodo di rimozione di due cinghie e la cinghia media si muove verso la distanza della scanalatura di entrambi i lati uno per uno. Allo stesso tempo, dovrebbero rispondere rapidamente ed evacuare le loro mani ad un'area sicura a tempo.

7. Nel corso di demolizione, due persone sono vietate rigorosamente per funzionare ed una persona dovrebbe funzionare ed una persona dovrebbe essere controllata sul posto.

8. Nell'installare la ruota della cinghia, in primo luogo metta la ruota della cinghia sulla più grande puleggia corrispondente, utilizzi il vostro dito per muovere la parte inferiore della cinghia ed installi uno per uno.

9. Regoli la tenuta della cinghia. Allenti il bullone di posizionamento di regolazione dal lato più fresco di superficie del motore. Ripari il bullone di regolazione dal lato della ruota di vento del motore, regoli il cavo superiore di regolazione, di modo che la distanza fra gli aumenti delle ruote della cinghia gradualmente.

10. Controlli la tenuta della cinghia. La norma è di premere il centro della cinghia con il vostro dito e di comprimere 10-20mm e la tenuta di parecchie cinghie è coerente.

Caratteristiche fondamentali

• Diametro della ventola: 90~3500 millimetri
 
• Velocità dell'albero principale: 560~2900 giri/min.
• Campo di pressione: PA 3000~25425
• Gamma di flusso: 1297~43305 m3/h
• Temperatura dell'aria: 20~1000 gradi centigradi

• Materiale: Ghisa, acciaio al carbonio, acciaio inossidabile.

• Efficienza: 70%-90%